6月11日至6月12日，中国-加拿大-美国合作研究开发项目“镁质车体前端结构研究与开发”（MFERD）2012年度工作会议在上海兴国宾馆举行。中国科技部高新司材料处李宝山处长、中国镁产业生产力促进中心史文方主任、美国能源部材料技术主管William Joost、加拿大自然资源部汽车材料项目负责人Mark Kozdras等出席会议并讲话。来自中国、加拿大、美国三个国家的高校、政府机构以及企业代表共70余人出席会议，重庆大学彭建教授和重庆博奥镁业有限公司董事长曹建勇代表国家镁合金工程材料技术研究中心参加了会议。
    中美加“镁质车体前端结构研究与开发”（MFERD）合作项目由美国能源部、加拿大自然资源部和中国科技部共同提出，旨在使汽车用镁合金从单体部件扩大到车身结构系统，提高汽车的燃油经济性和驾驶操控性。项目于2006年正式启动，2008年在杭州举办首届年度报告会，2009年在加拿大湖滨尼亚加拉、2010年在美国密西根大学举办了第二次和第三次年度工作会议。该国际合作的日常工作交流通过电话会议和网络视频进行，几年来项目推进顺利，目前已进入第二阶段“Demo”示范结构制造。
    会议期间，项目技术委员会（PTC）成员加拿大瑞尔森大学的Daolun Chen、加拿大自然能源部的Kumar Sadayappan、美国能源部的Eric Nyberg和中国镁产业生产力促进中心的史文方分别对项目的进展情况进行了介绍。参会人员根据项目任务分为“腐蚀与连接”、“防撞性、疲劳、NVH”和“铸造、挤压、板材、ICME”三个小组分别进行了讨论。鉴于示范结构生产中新合金材料及挤压成形的重要性，该课题负责单位代表重庆大学彭建教授对示范结构所需新型高塑性变形镁合金和低成本高强度合金的研发、优质铸锭制备和挤压工艺研究等任务进展作了介绍，并参加了年会结束前的项目技术委员会（PTC）工作协调会议。